Différences entre versions de « Moteur thermique de voiture »

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*Le moteur thermique dit aussi moteur à explosion ou moteur à combustion interne est une machine formé d'un ensemble d'organes articulées ayant chaqu'une une fonction à accomplir afin d'assurer les meilleurs conditions de la transformation de l'énergie chimique(par combustion du carburant) en énergie mécanique (produisant un mouvement) accompagnée d'une énergie thermique (chaleur) et par suite une production d'un travail.
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* Le moteur thermique, également appelé moteur à combustion ou moteur à combustion interne, est une machine formée par un ensemble d'organes articulés ayant chacun une fonction à accomplir afin d'assurer les meilleures conditions de transformation de l'énergie chimique (par combustion du carburant) en énergie mécanique (produisant un mouvement) accompagnée d'une énergie thermique (chaleur) et par conséquent une production de travail.
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*Le moteur thermique d'une voiture dit aussi moteur à 4 temps se présente sous deux grandes catégories: le moteur à essence ou gaz (Beau de Rochas en 1860 (Français) - Otto en 1876 (Allemand)) et le moteur Diesel (Diesel 1892 (Allemand)). Tous ces moteurs thermiques ont le même principe de fonctionnement basé sur un rythme répétitif et périodique dit: cycle à 4 temps : admission/compression/combustion/détente, sauf que pour le moteur à essence, la réaction de combustion se déclenche par l'allumage locale (allumage commandée à travers la bougie) alors que pour le moteur Diesel, l'allumage se fait par compression.
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* Le moteur thermique d'une voiture, appelé aussi moteur 4 temps, se présente sous deux grandes catégories : le moteur à essence ou à gaz (Beau de Rochas en 1860 (français) - Otto en 1876 (allemand)) et le moteur Diesel (Diesel 1892 (allemand)). Tous ces moteurs thermiques ont le même principe de fonctionnement basé sur un rythme répétitif et périodique appelé : Cycle à 4 temps : admission/compression/combustion/détente, sauf que pour le moteur à essence, la réaction de combustion est déclenchée par l'allumage local (allumage commandé par la bougie) alors que pour le moteur diesel, l'allumage se fait par compression.
*Pour le moteur thermique Diesel, La combustion se fait par injection du carburant dans l'air comprimée portée à chaud dans le cylindre. Pour le moteur à essence, la combustion se fait par allumage commandée du mélange (air/essence) comprimé.
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* Pour le moteur diesel, la combustion se fait par injection du carburant dans l'air comprimé porté à chaud dans le cylindre. Pour le moteur à essence, la combustion se fait par allumage contrôlé du mélange (air/essence) comprimé.
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Version du 11 janvier 2022 à 03:01


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  • Le moteur thermique d'une voiture, appelé aussi moteur 4 temps, se présente sous deux grandes catégories : le moteur à essence ou à gaz (Beau de Rochas en 1860 (français) - Otto en 1876 (allemand)) et le moteur Diesel (Diesel 1892 (allemand)). Tous ces moteurs thermiques ont le même principe de fonctionnement basé sur un rythme répétitif et périodique appelé : Cycle à 4 temps : admission/compression/combustion/détente, sauf que pour le moteur à essence, la réaction de combustion est déclenchée par l'allumage local (allumage commandé par la bougie) alors que pour le moteur diesel, l'allumage se fait par compression.
  • Pour le moteur diesel, la combustion se fait par injection du carburant dans l'air comprimé porté à chaud dans le cylindre. Pour le moteur à essence, la combustion se fait par allumage contrôlé du mélange (air/essence) comprimé.

More-didaquest.png Moteur thermique de voiture - Historique (+)


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  • Le moteur thermique de voiture est au service de l'éducation et de l'apprentissage. Pédagogiquement parlant, on peut choisir un tel type de moteur comme un Support d'illustration concrète mettant en jeu plusieurs concepts tels que le concept "Energie"(forme/production/transformation/mode de transfert), le concept "Travail", le concept "Réaction chimique", le concept "Combustion", le concept "Combustible", le concept "Force", le concept "Résistance des matériaux", le concept" Transmission des mouvements", le concept "Courant électrique", le concept "Pression", le concept "Puissance",.... etc. Un tel choix de support permet de faciliter l'acquisition de tous ces concepts par les élèves et d'assurer une bonne consolidation lors d'une phase d'apprentissage.
  • Le moteur thermique est au service de l'humanité, il est au cœur de l'évolution économique des pays malgré ses inconvénients portés sur la pollution de l'environnement et sur sa participation dans l'effet de serre par évacuation des polluants dans l'atmosphère.
  • Le moteur thermique est au cœur de la thermodynamique.

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