Différences entre versions de « La propulsion par réaction »
De Didaquest
Aller à la navigationAller à la recherche| (15 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 52 : | Ligne 52 : | ||
*La propulsion à réaction est utilisée par les fusées et les avions lors du décollage:Les gaz expulsés par la fusée sont à l’origine de son mouvement : c’est le mode de propulsion par | *La propulsion à réaction est utilisée par les fusées et les avions lors du décollage:Les gaz expulsés par la fusée sont à l’origine de son mouvement : c’est le mode de propulsion par | ||
| − | + | réaction | |
*La propulsion à réaction est une technique permettant de faire avancer un véhicule. Elle est basée sur le principe d'action-réaction de Newton. La force propulsive est en fait issue de la conservation de la quantité de mouvement du système global (véhicule + carburant + air contenu dans les turbines) : le gaz étant éjecté vers l'arrière, la conservation de la quantité de mouvement implique que le véhicule avance | *La propulsion à réaction est une technique permettant de faire avancer un véhicule. Elle est basée sur le principe d'action-réaction de Newton. La force propulsive est en fait issue de la conservation de la quantité de mouvement du système global (véhicule + carburant + air contenu dans les turbines) : le gaz étant éjecté vers l'arrière, la conservation de la quantité de mouvement implique que le véhicule avance | ||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 63 : | Ligne 63 : | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | *. | + | *La propulsion est le principe qui permet à un corps de se mouvoir dans son espace environnant. Elle fait appel à un propulseur qui transforme en force motrice l'énergie fournie par le milieu extérieur ou par un moteur. |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
}} | }} | ||
| Ligne 87 : | Ligne 81 : | ||
<!-- Remplacer et adapter image, format et Titre --> | <!-- Remplacer et adapter image, format et Titre --> | ||
| − | Image: | + | Image:propulsionyosbit.jpg |
| − | Image: | + | Image:pieuvrebityos.jpg |
Image:Definition-graphique-concept3.png|Titre de Votre Image 3 | Image:Definition-graphique-concept3.png|Titre de Votre Image 3 | ||
| Ligne 104 : | Ligne 98 : | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | <youtube width="250" height="250"> | + | <youtube width="250" height="250">hOQ_syHQurQ</youtube> |
| − | <youtube width="250" height="250"> | + | <youtube width="250" height="250">BrjDCy4OAFA</youtube> |
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 117 : | Ligne 111 : | ||
<!-- Ajouter une ligne /[[..........]] pour chaque nouveau Mot-Clé --> | <!-- Ajouter une ligne /[[..........]] pour chaque nouveau Mot-Clé --> | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | [[ | + | [[Deux parties du système système isolé]] |
| − | / [[ | + | / [[1ère loi de Newton]] |
| − | / [[ | + | / [[système isolé]] |
| − | / [[ | + | / [[ vecteur quantité de mouvement P]] |
| − | / [[ | + | / [[conservation de P]] |
| + | / [[propulsion par réaction]] | ||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 135 : | Ligne 130 : | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | *.. | + | *Les gaz issus de la combustion (réaction avec l’oxygène) de 237 tonnes de poudre en 137 secondes et éjectés à 10.000 Km.h-1 provoquent le décollage de la fusée. |
| − | . | + | *Pour échapper à ses poursuivants, la pieuvre propulse l’eau de mer emmagasinée quelque part dans son organisme (le siphon) ; elle prend la fuite en projetant à volonté un ou plusieurs nuages d’encre. On le comparerait à un avion à réaction . |
| − | + | *Ces deux exemples , et encore d’autres que l’on peut puiser dans notre environnement , correspondent à une PROPULSION PAR REACTION. | |
| − | + | ||
| − | * | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
}} | }} | ||
| Ligne 154 : | Ligne 145 : | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | * Confusion entre | + | * Confusion entre partie motrice et partie propulsive |
| − | + | ||
| − | |||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 171 : | Ligne 161 : | ||
<!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | <!-- ****************** Commercez les modifications *********************** --> | ||
| − | * [[. | + | * [[Remplir ce tableau, en précisant le système ainsi que les deux parties qui sont en interaction afin de permettre la propulsion de la pieuvre ou de la fusée ou d’une balle tirée par une arme à feu |
| − | * [[ | + | [[Fichier:tableauyosbit.png]] |
| − | * [[ | + | |
| + | * [[Décrire le mouvement de chacune des deux parties?]] | ||
| + | * [[Quels sont les paramètres intervenant dans l’efficacité des populations décrites?]] | ||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 188 : | Ligne 180 : | ||
* '''URL''' : | * '''URL''' : | ||
| − | :* ... | + | :* http://eduscol.education.fr/orbito/lanc/princip/princip1.htm |
| − | :* . | + | :* https://ilsera.com/principe-et-technique-de-la-propulsion-des-fusees/ |
| − | + | ||
<!-- ************************* Fin ***************************************** --> | <!-- ************************* Fin ***************************************** --> | ||
| Ligne 196 : | Ligne 188 : | ||
== Idées ou Difficultés liées à son enseignement == | == Idées ou Difficultés liées à son enseignement == | ||
| − | * | + | *Les élèves éprouvent des difficultés réelles à imaginer que, lors d’une propulsion à réaction, le système supposé isolé ( ou pseudo-isolé) est constitué de deux parties ; suite à un éclatement qui se produit pendant un intervalle très bref, les deux parties partent à l’opposé l’une de l’autre. |
| − | |||
| − | |||
== Aides et astuces == | == Aides et astuces == | ||
| − | * | + | * La vitesse, avec laquelle la partie propulsée est mise en mouvement, est déterminée en faisant appel à la conservation du vecteur quantité de mouvement. |
| − | * | + | *Plus l’arme est légère, plus le recul est important. |
| − | * | + | *Pour que la propulsion soit efficace il faut que la partie éjectée soit de masse plus petite pour qu’elle aille le plus vite possible. |
= {{Widget:Bibliographie-Fiche}} = | = {{Widget:Bibliographie-Fiche}} = | ||
Version actuelle datée du 19 février 2018 à 16:23
 Votre Publicité sur le Réseau
|
Traduction
La propulsion par réaction (Français)
/ propulsion by reaction (Anglais)
/ الدفع عن طريق التفاعل (Arabe)
Traductions
Définition
Domaine, Discipline, Thématique
Définition écrite
- La propulsion à réaction est utilisée par les fusées et les avions lors du décollage:Les gaz expulsés par la fusée sont à l’origine de son mouvement : c’est le mode de propulsion par
réaction
- La propulsion à réaction est une technique permettant de faire avancer un véhicule. Elle est basée sur le principe d'action-réaction de Newton. La force propulsive est en fait issue de la conservation de la quantité de mouvement du système global (véhicule + carburant + air contenu dans les turbines) : le gaz étant éjecté vers l'arrière, la conservation de la quantité de mouvement implique que le véhicule avance
|
La propulsion par réaction - Historique (+)
Définition graphique
Titre de Votre Image 3
{{{AutresMedias}}}
Concepts ou notions associés
Exemples, applications, utilisations
|
Erreurs ou confusions éventuelles
Questions possibles
{{Fiche Didactique Questions |Questions Possibles=
- [[Remplir ce tableau, en précisant le système ainsi que les deux parties qui sont en interaction afin de permettre la propulsion de la pieuvre ou de la fusée ou d’une balle tirée par une arme à feu
- Décrire le mouvement de chacune des deux parties?
- Quels sont les paramètres intervenant dans l’efficacité des populations décrites?
}}
Liaisons enseignements et programmes
Education: Liens, sites et portails
Idées ou Difficultés liées à son enseignement
- Les élèves éprouvent des difficultés réelles à imaginer que, lors d’une propulsion à réaction, le système supposé isolé ( ou pseudo-isolé) est constitué de deux parties ; suite à un éclatement qui se produit pendant un intervalle très bref, les deux parties partent à l’opposé l’une de l’autre.
Aides et astuces
- La vitesse, avec laquelle la partie propulsée est mise en mouvement, est déterminée en faisant appel à la conservation du vecteur quantité de mouvement.
- Plus l’arme est légère, plus le recul est important.
- Pour que la propulsion soit efficace il faut que la partie éjectée soit de masse plus petite pour qu’elle aille le plus vite possible.
